Vue d'ensemble du projet
Au cours de cinq années et de nombreuses séries de réunions publiques et de conversations avec les parties prenantes, le Bureau des transports, de l'infrastructure et du développement durable et le ministère des rues ont élaboré une vision pour le boulevard Roosevelt. Le rapport décrit :
- Améliorations immédiates de la sécurité routière et du transport en commun à court terme
- Analyse des améliorations apportées aux routes et au transport en commun qui modifieront l'apparence du boulevard d'ici 2040
Vous trouverez plus d'informations sur la conception et la construction sur la page du projet PennDot District 6.
| Nom | Descriptif | Publié | Format |
|---|---|---|---|
| La voie du changement sur le boulevard Roosevelt : en faire une réalité PDF | La Ville, PennDot et SEPTA travaillent ensemble pour faire du rapport Route for Change une réalité. Voici un résumé de ce qui se passe actuellement et de ce qui est prévu pour les 5 prochaines années. | 13 mars 2024 | |
| Dépliant de réunion — Journée portes ouvertes du boulevard Roosevelt — 12 2023 ENG CN ESP PDF | Vous pourrez suivre les progrès réalisés en ce qui concerne Vision Zero et les améliorations de sécurité, les améliorations apportées à Direct Bus, les améliorations intermédiaires apportées en 2025 et les méthodologies de la phase B de 2040 Route for Change pour sélectionner la future alternative préférée. (anglais, chinois et espagnol) | 29 novembre 2023 | |
| Rapport « Route for Change » (PDF) | Ce rapport final détaille l'histoire et les conditions actuelles du boulevard Roosevelt. Il comprend également des recommandations pour des améliorations à court et à long terme afin de transformer le boulevard Roosevelt en une route plus sûre, plus fiable et plus accessible desservant tous les Philadelphia. | 14 mai 2021 | |
| Rapport « Route for Change » : résumé exécutif PDF | Un aperçu du rapport complet Route for Change, qui décrit les moyens de transformer le boulevard Roosevelt en une route plus sûre, plus fiable et plus accessible desservant tous les Philadelphia. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : résumé (espagnol) PDF | Un aperçu en espagnol du rapport complet Route for Change, qui décrit les moyens de transformer le boulevard Roosevelt en une route plus sûre, plus fiable et plus accessible desservant tous les habitants de Philadelphie. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : section 1, annexes 1 à 3 PDF | Annexes techniques du rapport Route for Change, y compris une revue d'étude précédente, un résumé démographique et une analyse des accidents. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : section 2, annexes 4 à 8 PDF | Annexes techniques du rapport Route for Change, y compris le VISSIM 2025 sans construction, le résumé des hypothèses et des résultats pour les conditions de construction de l'écran 6 en 2025, le résumé du modèle statique VISSIM à courbe en S 2025, le résumé des mesures d'atténuation des voies et croisements (BAT) en 2025, le résumé des hypothèses et des résultats pour les conditions de construction de l'écran 6.2 2025. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : section 2, annexes 9 à 13 PDF | Annexes techniques du rapport Route for Change, notamment l'amélioration du transport en commun sur le boulevard Roosevelt (SEPTA), le livre blanc sur les voies d'accès et de transport en commun (BAT), les stratégies éducatives Vision Zero, la stratégie d'éclairage et de signalisation 2025 et les stratégies de gestion de la demande de voyage. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : section 3, annexes 14 à 15 PDF | Annexes techniques du rapport Route for Change, y compris l'analyse du modèle régional de demande de voyages du DVRPC et la sélection des subventions pour les améliorations du capital. | 14 mai 2021 | |
| Rapport sur la voie du changement : section 4, annexes 16 à 17 PDF | Annexes techniques du rapport Route for Change, y compris une note d'orientation sur la conformité environnementale et un énoncé des objectifs et des besoins. | 14 mai 2021 |