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罗斯福大道:变革之路


一个完整的街道项目

关于

“罗斯福大道:变革之路” 项目旨在在费城北部和东北部建造一条安全、可靠和可获得的罗斯福大道。 该项目的目标是:

  • 减少超速、撞车和死亡人数。
  • 提高行人和骑自行车者的安全。
  • 改善 SEPTA 服务和乘客量。
  • 计划对林荫大道的外观和感觉进行重大的长期改变。

连接

电子邮件 otis@phila.gov
电话: (215) 436 -9886

PennDOT 计划网站

想进一步了解这个项目吗?

你可以在PennDOT的网站上找到 “罗斯福大道:变革之路” 项目的最新动态。

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时间轴

2026

今天的林荫大道

以下项目已完成或将在2026年之前完成:

  • 增加了自动测速摄像头
  • 萨默代尔/亚当斯交叉路口和南安普敦路交叉路口的改善
  • 跨界车道的改进(Cottman 到 Red Lion)
  • 新增 SEPTA 直通巴士 B
  • 安装商务通道和公交 (BAT) 车道(Bustleton 到城市线)
2029

明天的林荫大道

到2029年,林荫大道全长将完成以下交通安全和SEPTA服务改善措施:

  • 人行横道信号灯和行人岛
  • 人行道、人行横道和路边延伸部分
  • 自行车道
  • 交通信号
  • 车道变更和密歇根州左转
  • 公交专用车道和公交车站改善

这项工作还将包括林荫大道的美学改进,例如树木和园林绿化。

2040

重新构想的林荫大道

一项新的研究将考虑更新道路设计和交通服务。 到2040年,这项工作将改变林荫大道的外观和感觉。

正在考虑以下道路设计方案:

  • 一条部分封闭的高速公路,有四条下沉的高速公路车道(50 英里/小时)和两条局部外车道(25 英里/小时)。
  • 一条邻里林荫大道,有六条内部车道(25 英里/小时)和四条当地外车道(25 英里/小时)。

可能的公交服务包括:

  • 快速公交 (BRT)。
  • 轻轨交通 (LRT)。
  • 地铁。
查看完整的时间表

员工

姓名 标题 部门 电子邮件
Matt Wysong 罗斯福大道项目协调员 OTIS,多式联运规划办公室 matt.wysong@phila.gov
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