Департамент улиц руководит работами по асфальтированию улиц в тематическом районе «Историческое уличное покрытие» Филадельфии. Финансирование проектов по укладке дорожного покрытия поступает от города, штата и федерального правительства.
Завершенные работы
Финансируется городом
Местоположение | Уличный материал | Описание проекта |
---|---|---|
Улица Филип между Спрус-стрит и Деланси-стрит | Гранитный блок | Полная реконструкция этой улицы в историческом районе Социти-Хилл, расположенной к востоку от Американ-стрит и параллельно ей, была завершена в 2019 году. Работы включали усовершенствование привода и модернизацию пандусов ADA. Департамент улиц вместе с остальными членами проектной группы удостоился награды от Альянса по охране природы Большой Филадельфии и штата Пенсильвания за эту работу. |
В стадии строительства
Финансируется из федерального бюджета
Местоположение | Уличный материал | Описание проекта |
---|---|---|
Дом Томаса Пейна между Док-стрит и Третьей улицей | Гранитный блок | Полная реставрация и модернизация этой улицы, расположенной в историческом районе Социти-Хилл, финансируются за счет федерального гранта на резервирование транспортных альтернатив. Тендер на проект был подан осенью 2020 года, а Уведомление о продолжении работ было выпущено 4 февраля 2021 года, а физическое строительство должно начаться весной 2021 года. |
Проспект Джермантаун между Бетлехем-Пайк и Рекс-авеню. | Гранитный блок | Ремонт гранитных блоков, включая перезагрузку, изменение маршрута и другой точечный ремонт по мере необходимости. Эти работы, расположенные в историческом районе Честнат-Хилл, включены в финансируемый из федерального бюджета пакет «Городская шлифовка 105», строительство которого началось весной 2020 года. Работы на этом участке планируется завершить летом 2021 года. |
В разработке
Финансируется государством
Грант Фонда мультимодальных перевозок PennDot (MTF) в сочетании с субсидиями, выделенными городскими властями, позволит финансировать благоустройство этих участков с использованием редких или уникальных типов дорожного покрытия в местных или национальных исторических районах. Реклама и строительство этих проектов запланированы на 2022 год.
Местоположение | Уличный материал | Описание проекта |
---|---|---|
Улица Камак между Уолнат-стрит и Локуст-стрит | Деревянный блок | Последняя оставшаяся в городе улица с деревянными блоками, расположенная в торговом районе Восточного центра города и Западном историческом районе Вашингтон-сквер, будет отремонтирована в соответствии с недавно обновленными спецификациями, основанными на исторических стандартах города и передовой практике городов-аналогов. |
Улица Уэверли между 15-й улицей и улицей Карлайл | Шлаковый блок | Улица Уэверли, расположенная в историческом жилом районе Риттенхаус-Фитлер, будет реконструирована с использованием утилизированных и/или новых шлаковых блоков — редкого тротуарного материала начала века. Проект включает строительство новых бордюрных пандусов ADA. |
Улица Русалка между Джермантаун-авеню и Уинстон-роуд. | Кубический гранитный блок | Здание компании Mermaid, расположенное в историческом районе Честнат-Хилл, подвергнется частичной реконструкции и точечному ремонту, включая модернизацию пандусов ADA. |
Улица Уинстон Роуд., расположенная между Джермантаун-авеню и улицей Русалка. | Кубический гранитный блок | Здание Winston Rd., расположенное в историческом районе Честнат-Хилл, подвергнется перестройке маршрута и точечному ремонту, включая модернизацию пандусов ADA. |
Финансируется из федерального бюджета
Шлифовка поверхности по всему городу 109
В общей сложности 17 исторических участков улиц, подлежащих федеральному финансированию, будут реконструированы на различных уровнях: от перепланировки до полной реконструкции, повышения безопасности и состояния дорог для всех участников дорожного движения при сохранении их исторической целостности. Будут включены модернизация пандусов и ремонт пешеходных переходов, а финансирование будет включать местные доллары. Реклама запланирована на 2021 год, а физическое строительство начнется к 2022 году.
Местоположение | Уличный материал | Описание проекта |
---|---|---|
Док-стрит между бульваром Колумба и Уолнат-стрит | Гранитный блок | Работы будут включать изменение маршрута и точечный ремонт (включая, при необходимости, полную реконструкцию), а также модернизацию бордюрных пандусов ADA и ремонт пешеходных переходов. Расположен в историческом районе Социти-Хилл. |
38-я параллельная площадь между улицами Спрус и Док-стрит | Гранитный блок | Изменение маршрута и точечный ремонт, включая ограниченную реконструкцию, модернизацию рамп ADA и ремонт пешеходных переходов. Расположен в историческом районе Социти-Хилл. |
Улица Спрус Стрит между бульваром Колумба и 38-й параллельной площадью | Гранитный блок | Изменение маршрута и точечный ремонт, ограниченная реконструкция, модернизация рамп ADA и ремонт пешеходных переходов. Расположен в историческом районе Социти-Хилл. |
Фронт-стрит между улицами Вайн и Эллен | Гранитный блок | Эти девять участков протяженностью более полумили находятся в различных стадиях аварийного состояния: некоторые из них требуют масштабной полномасштабной реконструкции, а другие — лишь незначительного точечного ремонта. Все они будут восстановлены с использованием восстановленных и/или подошедших друг к другу новых гранитных блоков, включая модернизацию рампы ADA и другие необходимые ремонтные работы. Части этого сооружения расположены в историческом районе Старого города, а большая часть коридора проходит по маршруту исторической железной дороги Северной Пенсильвании; этот путь считается частью исторического названия и сохранится и в настоящее время. |
Другие проекты, финансируемые из федерального бюджета
Местоположение | Уличный материал | Описание проекта |
---|---|---|
Проспект Монтгомери между 29-й улицей и проспектом У. Седжли | Красный кирпич | В рамках запланированной замены моста на Монтгомери-авеню через Амтрак в Strawberry Mansion по обеим сторонам моста будут восстановлены исторические подъездные дороги с использованием, при необходимости, утилизированных и новых материалов. Будет включена модернизация пандусов ADA. Проект будет объявлен летом 2021 года, а строительство, как ожидается, займет не менее двух лет. |