Saiba mais sobre o objetivo do SmartBlockPHL, a tecnologia que está sendo usada e como os dados serão gerenciados.
Qual é o objetivo do projeto piloto SmartblockPHL?
Várias organizações já contam com pessoas, veículos, bicicletas e outros usos do espaço público na Filadélfia. O Departamento de Saúde também administra dez estações de monitoramento da qualidade do ar em toda a cidade. No entanto, os métodos atuais de coleta desses dados não são muito eficientes.
A cidade usará a tecnologia para coletar esses mesmos dados em tempo real por seis meses por meio deste projeto. O objetivo do SmartBlockPHL é testar maneiras de coletar dados com precisão e eficiência, priorizando os mais altos padrões de liberdades civis e privacidade de dados.
Na prática, isso pode ajudar a cidade a usar tecnologias inteligentes para criar políticas baseadas em dados e melhorar o gerenciamento operacional.
Por exemplo, ao coletar dados sobre como e quando as pessoas usam o espaço público, a cidade pode tomar melhores decisões sobre o gerenciamento de ruas e calçadas. Este projeto ajudará a cidade a melhorar a segurança de usuários vulneráveis e garantir que os espaços públicos atendam a muitas necessidades.
Como o piloto será conduzido?
A cidade instalará 14 postes de luz inteligentes para coletar informação sobre o tráfego de pedestres, a atividade nas ruas e o meio ambiente.
Cada poste de luz inteligente terá vários sensores. Os sensores ópticos contarão pedestres, veículos e ciclistas. Os sensores ambientais medirão a temperatura, a umidade parente e o monóxido de carbono.
Onde e quando o piloto será conduzido?
O piloto será conduzido em Midtown Village, no 100º quarteirão da South 13th Street, entre a Chestnut Street e a Walnut Street. Esse corredor foi selecionado para o piloto devido à sua combinação de usos em restaurantes e varejo, aumento do tráfego de pedestres e infraestrutura pública existente.
As luzes de rua inteligentes serão instaladas em julho de 2021. A partir de dezembro de 2021, os sensores coletarão informação em tempo real. O piloto terminará no final de 2022.
Como as partes interessadas serão engajadas por meio do piloto do SmartblockPHL?
A cidade compartilhará informação geral com grupos comunitários por meio de apresentações e do site do projeto.
A cidade também está trabalhando com parceiros confiáveis, como o US Ignite e a Força-Tarefa do Projeto SmartCityPHL, para desenvolver políticas de gerenciamento de dados. Essas políticas estabelecerão práticas de privacidade sólidas e éticas, medidas de segurança razoáveis e diretrizes claras de compartilhamento de dados.
A força-tarefa analisará e aconselhará sobre quaisquer alterações nas diretrizes de privacidade ou gerenciamento de dados durante o projeto. Essas reuniões serão abertas ao público com datas e horários publicados. As mudanças também serão compartilhadas com o público por meio do site do projeto.
Quais dados serão coletados?
Os dados serão coletados somente para casos de uso específicos. Para o SmartBlockPHL, esses casos de uso são:
Nenhuma informação de identificação pessoal será coletada ou armazenada por meio deste piloto. Somente os metadados serão coletados.
O que são metadados no contexto desse piloto?
Simplificando, metadados são dados sobre dados. É informação extraída da análise do mundo físico, que é então reduzida a uma forma que não pode ser conectada à identidade de pessoas ou objetos.
Por exemplo, um sensor óptico pode detectar quatro pessoas andando na rua a partir desse piloto. Os metadados que ele relata podem ser:
Quem terá acesso aos dados coletados e como eles os usarão?
No início do projeto, o fornecedor de tecnologia (Juganu) terá acesso para calibrar os sistemas técnicos. A duração do período de “treinamento” não será superior a uma semana.
Esse treinamento melhorará a eficácia dos algoritmos dos sistemas. Por exemplo, o sistema distinguirá melhor entre pessoas e ciclistas com base em sua forma, tamanho e movimento.
Depois que esse treinamento for concluído, ninguém terá acesso aos dados brutos dos sensores. Os dados brutos são imediatamente anonimizados na borda (dentro do próprio sensor). Somente os metadados anônimos estarão acessíveis à cidade.
Quais são os parâmetros de privacidade desse piloto?
O projeto SmartBlockPHL prioriza a privacidade dos dados e o respeito às liberdades civis. Isso significa:
Um grupo de especialistas independentes no assunto analisará as práticas de gerenciamento de dados da cidade e aconselhará a equipe do projeto durante todo o projeto. As reuniões da Força-Tarefa do Projeto SmartCityPHL serão abertas ao público.
Os metadados serão revisados e divulgados ao público por meio do Open Data Philly após o término do projeto. Ele estará disponível para que todos possam baixá-lo em formatos padrão ou APIs RESTFUL.
O que são sensores ópticos?
Os sensores ópticos medem a luz e suas características e produzem sinais eletrônicos. As luzes de rua inteligentes usadas no SmartBlockPHL são capazes de analisar esses sinais e enviar metadados baseados em texto para o data center da cidade.
Diferentemente das câmeras, os sensores ópticos não transmitem nem armazenam vídeo e não são capazes de reconhecimento facial.
Como a tecnologia funciona?
Os sensores nas luzes de rua inteligentes são programados para detectar eventos específicos e coletar dados sobre eles. Os eventos e os dados são específicos para casos de uso predefinidos (consulte “Quais dados serão coletados?”). A imagem a seguir ilustra as partes do poste de luz inteligente.
Os dados são capturados e processados da seguinte maneira:
As imagens a seguir mostram a diferença entre o que uma câmera detecta (imagem original) e o que o sensor a converte para análise (imagem de borda). Essa conversão leva uma fração de segundo.
Quem possui e gerencia o equipamento e os dados?
Todos os equipamentos, incluindo luzes, sensores e servidores, serão de propriedade e gerenciados pela cidade.
Com exceção do período inicial de “treinamento” de uma semana quando os equipamentos são instalados, ninguém tem acesso aos dados brutos dos sensores. Todos os dados gerados por meio desse piloto serão de propriedade e gerenciados pela cidade.
Os metadados agregados do piloto serão divulgados pela Open Data Philly.