Vue d'ensemble

Cette page contient des informations sur le projet relatif à la sécurité routière et à l'ensemble des rues dans les 48e et 47e rues. La zone du projet est la 48e rue, de Market St à Kingsessing Avenue, et la 47e rue, de Chestnut St à Paschall Ave. Les objectifs du projet sont de faire face au taux élevé d'accidents de la circulation et d'installer des mesures d'apaisement de la circulation dans chaque rue.

• La 47e rue, de Chestnut Street à Paschall Avenue, est le théâtre d'un grand nombre d'accidents et fait partie du réseau Vision Zero High Injury (HIN) de la ville, soit 12 % des rues de Philadelphie où 80 % des décès et des blessures graves sont enregistrés sur les routes.

• La 48e rue, de Market Street à Kingsessing Avenue, est excessivement large et a également été le théâtre de nombreux accidents. La rue a été repavée en 2023 et sera entièrement redessinée en 2024 avec un aménagement reflétant les conditions de sécurité et les commentaires des groupes communautaires.

• Trois journées portes ouvertes ont eu lieu à l'automne 2023 et à l'hiver 2023/2024.

• Les mesures d'apaisement de la circulation envisagées pour les corridors incluent, sans toutefois s'y limiter, les zones d'angle peintes, les tables de vitesse, la conversion des feux de circulation en panneaux d'arrêt, la conversion des panneaux d'arrêt dans tous les sens et les pistes cyclables séparées.

Chronologie du projet

• Automne 2024,
  48e rue : finalisation du revêtement, des amortisseurs de vitesse et du repavage de certains pâtés de maisons.
  47 e rue : réunions de groupes de discussion et réunion publique pour partager le concept du projet de repavage et de sécurité routière de 2025 (Chestnut — Kingsessing)

• Été 2024
  48 e rue : refonte du nouveau tracé
  47 e rue : le DVRPC a annoncé le prix du 48e programme de l'Initiative de développement communautaire des transports (TCDI) et d'une étude sur la sécurité routière dans la région de Woodland (y compris la 47e, avenues Kingsessing — Paschall)

• 
  48 e rue, hiver 2023 : réunion portes ouvertes pour partager les conceptions recommandées par la Ville et recueillir des commentaires sur la décision de conception de la 48 e rue pour 2024 portant sur le remodelage de la
  47 e rue : demande de financement pour une étude sur la sécurité des transports au sud de l'avenue Kingsessing

• Juin-septembre 2023 Discussions
  municipales avec le RCO et les dirigeants communautaires sur l'apaisement de la circulation

• Automne 2023
  Deux journées portes ouvertes ont eu lieu en septembre pour discuter des options pour chaque rue. Discussions
  supplémentaires dans les petites communautés pour discuter des options et des compromis dans les deux rues

• Mai 2023
  Le ministère des rues a annoncé le repavage de la 48e rue

• Septembre 2022
  Des voisins ont parlé d'un concept de voie verte sur la 48e rue