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Walnut Lane es una calle importante que conecta el barrio de Germantown con Manayunk y Roxborough. Al ser una de las pocas calles que cruzan el parque del valle de Wissahickon, es utilizada por personas que caminan, andan en bicicleta, toman el autobús, hacen conexiones con el tren regional y conducen.
Los residentes han expresado su preocupación por la seguridad de la calle. Han informado de problemas con:
La ciudad quiere que la calle sea más segura para todos, sin importar cómo viajen. Durante la fase de planificación de este proyecto, colaboraremos con los residentes para obtener más información sobre sus problemas de seguridad vial, revisar y analizar los datos y desarrollar soluciones de diseño conceptual.
| Correo electrónico |
otis |
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Teléfono:
(215) 436-9886
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Explore los materiales para las reuniones y otros recursos relacionados con el proyecto de mejora integral de las calles de Walnut Lane.
Se reportan tres choques durante el verano en Walnut Lane, en Morris Street, que involucran a vehículos que se desplazaban hacia el norte. Estos choques dañan la parada de autobuses de la calle Morris.
Los residentes cercanos se dirigen a la ciudad para solicitar mejoras de seguridad.
La ciudad comienza a evaluar los datos de accidentes, recopilar datos de velocidad y comprender los problemas de seguridad vial. Se llevan a cabo reuniones preliminares con las partes interesadas del vecindario, incluido el Consejo de Inquilinos de Four Freedoms.
La ciudad instala letreros reflectantes en forma de cheurón en Walnut Lane, en Morris Street. Esta mejora rápida ayuda a los conductores que viajan hacia el norte a darse cuenta de la curva de la carretera.
Comienza la participación de la comunidad. Los vecinos y las partes interesadas dan su opinión sobre los problemas de seguridad vial y las posibles herramientas de diseño mediante una encuesta en línea, eventos temporales y campañas puerta a puerta. El trabajo de diseño comienza en respuesta a los comentarios de la comunidad.
Se desarrolla un borrador del plan de diseño conceptual para Walnut Lane. Tiene en cuenta los comentarios de la comunidad a partir de la encuesta.
El borrador del plan se comparte para recibir comentarios de los socios técnicos (SEPTA, PennDOT y el Departamento de Calles de la Ciudad), así como para recibir comentarios del público. Los comentarios se recopilan mediante una encuesta en línea, campañas puerta a puerta, eventos emergentes y reuniones de la comunidad o de la RCO.
El borrador del plan de diseño conceptual se revisa en función de los comentarios de los socios técnicos y los miembros de la comunidad. Se comparte el borrador final del plan.
| Nombre | Título del puesto | Correo electrónico | Departamento |
|---|---|---|---|
| Claire Robin | Coordinadora del proyecto | claire.robin@phila.gov | Oficina de Planificación Multimodal |