انتقل إلى المحتوى الرئيسي

ترجم

يبدو أن لغة جهازك مضبوطة على. هل ترغب في ترجمة هذه الصفحة؟

مشروع Walnut Lane الكامل لتحسين الشوارع


مشروع شوارع كامل

حول

Walnut Lane هو شارع مهم يربط حي جيرمانتاون بمانايونك وروكسبورو. كواحد من الشوارع القليلة التي تمر عبر منتزه Wissahickon Valley، يتم استخدامه من قبل الأشخاص الذين يمشون ويركبون الدراجات ويستقلون الحافلة ويتصلون بالسكك الحديدية الإقليمية ويقودون.

أعرب السكان عن مخاوفهم بشأن سلامة الشارع. لقد أبلغوا عن مشكلات مع:

  • السرعة.
  • معابر المشاة.
  • مرافق محطة الحافلات.
  • مرافق الدراجات.

تريد المدينة أن تجعل الشارع أكثر أمانًا للجميع، بغض النظر عن طريقة سفرهم. خلال مرحلة التخطيط لهذا المشروع، سنشارك مع السكان لمعرفة المزيد عن مخاوفهم المتعلقة بالسلامة المرورية، ومراجعة البيانات وتحليلها، وتطوير حلول التصميم المفاهيمي.

قم بالاتصال

البريد الإلكتروني otis@phila.gov
الهاتف: (215) 436-9886

هل تريد معرفة المزيد عن هذا المشروع؟

استكشف مواد الاجتماعات والموارد الأخرى المتعلقة بمشروع تحسين الشوارع الكامل لـ Walnut Lane.

الخط الزمني

2024

صيف 2024

تم الإبلاغ عن ثلاث حوادث خلال فصل الصيف في Walnut Lane في شارع موريس، بما في ذلك المركبات المتجهة شمالًا. تتسبب هذه الحوادث في إتلاف ملجأ الحافلات في شارع موريس.

يصل السكان القريبون إلى المدينة لطلب تحسينات السلامة.

خريف 2024

تبدأ المدينة في تقييم بيانات الأعطال وجمع بيانات السرعة وفهم مشكلات السلامة المرورية. يتم عقد اجتماعات أولية مع أصحاب المصلحة في الحي، بما في ذلك مجلس المستأجرين من Four Freedoms.

تقوم المدينة بتثبيت لافتات شيفرون عاكسة على Walnut Lane في شارع موريس. يساعد تحسين البناء السريع هذا على جعل السائقين المسافرين شمالًا على دراية بالمنحنى في الطريق.

شتاء 2024

تبدأ المشاركة المجتمعية. يقدم الجيران وأصحاب المصلحة ملاحظاتهم حول مشكلات السلامة المرورية وأدوات التصميم المحتملة من خلال استطلاع عبر الإنترنت والأحداث المنبثقة والتدقيق من الباب إلى الباب. تبدأ أعمال التصميم، وتستجيب لتعليقات المجتمع.

2025

ربيع عام 2025

تم تطوير مسودة خطة التصميم المفاهيمي لـ Walnut Lane. إنه يأخذ في الاعتبار ملاحظات المجتمع من الاستطلاع.

تتم مشاركة مسودة الخطة للحصول على تعليقات من الشركاء التقنيين (SEPTA و PennDot وإدارة الشوارع بالمدينة) وكذلك للحصول على تعليقات الجمهور. يتم جمع التعليقات من خلال استطلاع عبر الإنترنت، والتدقيق من الباب إلى الباب، والأحداث المنبثقة، واجتماعات المجتمع أو RCO.

صيف 2025

تمت مراجعة مسودة خطة التصميم المفاهيمي بناءً على تعليقات الشركاء التقنيين وأعضاء المجتمع. تمت مشاركة مسودة الخطة النهائية مرة أخرى.

شاهد الجدول الزمني الكامل

الموظفين

اسم عنوان الوظيفة البريد الإلكتروني قسم
كلير روبن منسق المشروع claire.robin@phila.gov مكتب التخطيط متعدد الوسائط

شركاء

  • مكتب العمدة
  • مكتب المدير الإداري (MDO)
  • مكتب النقل وأنظمة البنية التحتية (OTIS)
  • قسم الشوارع
  • هيئة النقل في جنوب شرق ولاية بنسلفانيا (SEPTA)
  • وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا (PennDOT)
قمة